segunda-feira, 30 de maio de 2011
sexta-feira, 27 de maio de 2011
Balbi vende o tênis, dá a moto e assusta a mãe
POR JECAJOIA
Balbi vende o tênis, dá a moto e assusta a mãe
“Estou horrorizada. Ele nunca fez isso antes”. Assim, Norma Balbi, mãe do piloto de motocross Jorge Balbi Jr., reagiu ao saber que o filho decidiu vender o tênis e dar a moto. “Depois da queda no mundial de motocross, ele saiu com essa ideia maluca do quarto”, contou Norma. Não se trata de piada. Desde 2010 que o piloto de maior expressão do motocross brasileiro emprestou seu nome à coleção de tênis infantil da Vissi Calçados, de Nova Serra (MG), e deu origem ao “Vissi Motocross Jorge Balbi Jr.”. Sucesso nas principais lojas do país, com mais de 60 mil pares vendidos, o tênis é voltado para crianças que calçam de 26 a 34. Como não podia ser diferente, o tênis do Balbi é superincrementado e cheio de detalhes que lembram o estilo off-road do motocross. Além disso, quem compra o calçado, leva uma minimoto de 30 cm semelhante a que o piloto mineiro corre as principais competições do mundo.“Essa coleção é inspirada na minha história de vida. Quando ganhei minha primeira motinha, eu tinha 5 anos e só tinha um kichute. Por isso, apostei nesse projeto. Quero que as crianças tenham um tênis que os inspire a andar, correr e acelerar”, afirmou Balbi. A maior novidade, no entanto, é que, agora, esse pesente está disponível por apenas R$ 69,90 na loja do Balbi: www.balbishop.com.br. São diversas cores para você escolher.
Sobre Jorge Balbi Jr.
Os esportes sobre duas rodas sempre fizeram parte da vida deste belo-horizontino de 28 anos. Sua história de sucesso, pioneirismo e vitórias vem sendo escrita desde que Balbi ganhou sua primeira moto, aos 5 anos de idade. Entretanto, suas conquistas iniciais como piloto profissional foram a base de muitas pedaladas: as primeiras bandeiradas recebidas ao cruzar a linha de chegada à frente de seus adversários aconteceram no bicicross.
Mais tarde, em 1992, Balbi trocou os pedais pelos motores, os saltos curtos por voos inacreditáveis, e as conquistas não pararam mais. Em 1999, assinou seu primeiro contrato profissional, e como cartão de visitas conquistou o título de campeão brasileiro da categoria 125cc. Desde então, ganhou outros três campeonatos nacionais, um sul-americano e já soma mais de trinta títulos conquistados em território verde e amarelo.
Em busca de desafios ainda maiores, Balbi aceitou convites para correr na Europa e nos Estados Unidos e a história de sucesso continuou. No Supercross, o mineiro se tornou o único brasileiro a se classificar para uma final e a pontuar nas provas da competição. Foi ainda o primeiro e único estrangeiro da história a vencer uma etapa do 4-Stroke Nationals, um dos campeonatos mais difíceis e tradicionais dos EUA.
Além disso, foi o primeiro brasileiro a realizar uma temporada completa do Mundial, primeiro brasileiro a realizar um holeshot no AMA MX, primeiro sul-americano a terminar uma prova do MX entre os cinco, e primeiro brasileiro da história a terminar uma etapa do Mundial entre os top 10. Também foi o capitão da equipe brasileira que, pela primeira vez, classificou o Brasil para a final do Motocross das Nações, Copa do Mundo do esporte.
Serviço
O quê: Tênis Vissi Motocross Jorge Balbi Jr. + Minimoto
Quanto: R$ 69,90
Onde: www.balbishop.com.br
FONTE: http://www.revistapro.com.br
Alvará
– 27 DE MAIO DE 2011POSTADO EM: 1 - ÚLTIMAS NOTÍCIAS, 3 - DICAS E TRUQUES, TRILHAS E TRILHÕES
ALVARÁ DE AUTORIZAÇÃO
FORMULÁRIO PARA FAZER TRILHA AOS SÁBADOS OU DOMINGOS E CHEGAR APÓS AS 16 Hs
Pela presente, solicito humildemente autorização a V.Sa., Autoridade Máxima na minha vida, para me ausentar no seguinte período:
DATA: ______________________
HORA DE SAÍDA:___________ HORA DE RETORNO: ______________
CONDIÇÕES: Em caso de atendimento a solicitação, juro solenemente pelo presente documento visitar unicamente os lugares referidos abaixo. Igualmente, comprometo-me a não falar com outra Mulher/Homem além das listados(as) abaixo, sem obter autorização verbal com um mínimo de uma hora de antecedência. Não desligarei o celular e irei trilhar no máximo a 100km de distância da minha casa. Entendo que mesmo que esta autorização seja concedida, a Autoridade Máxima conserva o direito de se chatear comigo durante a semana imediatamente posterior, sem necessidade de justificação para tal, porém em silêncio.
- Declaro conhecer quem manda em nossa relação e afirmo que não sou eu.
- Prometo cumprir as regras, normas e procedimentos que a Autoridade Máxima estabelecer como condições para a presente solicitação. Prometo, do mesmo modo, dormir num banco do parque no caso de não regressar para casa até a hora autorizada acima.
- De volta à casa, prometo que não me chatearei com reclamações e ofensas, pois não surtirão efeito na minha mente confusa e repleta de adenalina.
- Prometo, também, que não entrarei em discussões profundas com a Autoridade Máxima.
- Entendo que devo retirar minha bota de trilha antes de entrar em casa e não devo espalhar minhas roupas imundas de barro pelo chão da cozinha. Irei providenciar que tudo esteja lavado no máximo até segunda-feira.
NOME DOS COLEGAS DE TRILHA QUE IRÃO COMIGO: ______________________________________________________________________________
LUGARES DE VISITA AUTORIZADOS (Trilhas, Cidades, Bares, Casas de amigos, etc…): ______________________________________________________________________________
PESSOAS (homens e mulheres) COM OS QUAIS ESTOU AUTORIZADO A CONVERSAR: ______________________________________________________________________________
NOME DO SOLICITANTE: _______________________________________________
ASSINATURA: _______________________________________________________
AUTORIZAÇÃO DA AUTORIDADE MÁXIMA (recorte e guarde com você durante a data de validade)
Autorizo meu namorado/companheiro/noivo/marido a ir para a trilha/pista/ treinamento, conforme descrito acima e exclusivamente nos horários e data determinados a seguir:
DATA: ______________________
HORA DE SAÍDA:___________ HORA DE RETORNO: ______________
NOME DA AUTORIDADE MÁXIMA: _______________________________________________
ASSINATURA: _______________________________________________________________
**IMPRIMA QUANTAS VIAS FOREM NECESSÁRIAS, RECOLHA AS ASSINATURAS E GARANTA A FELICIDADE DO SEU FINAL DE SEMANA!
Este é mais um serviço proporcionado pela Revista Pró Moto.
terça-feira, 24 de maio de 2011
28 e 29 de Maio - Bauru/SP
Reforçando, que dia 29 de Maio o Piloto da Moto #968 - Zirruga, tem presença confirmada, na corrida de abertura do GP de Supermoto, piloto com com grandes qualidades, podendo trazer pódium, estreiando a sua nova supermoto, moto esta preparada pela Uander Motos, Oficina mecânica de nossa cidade, além de fazer a preparação da moto do #968, também, faz preparação de moto de Motocross, prestigiando, assim cada vez mais nossa cidade, elevando o nível dos pilotos em nossa cidade. E a equipe do www.frutalnaveia.blogspot.com, vai estar presença, conferindo cada momento da corrida, assim como os bastidores do evento. Desde já Boa Sorte!
Copa NOS de Supermoto: veja premiação do evento em Bauru
Organização promete super infraestrutura para receber pilotos e público
Redação MotoX.com.br - Foto: Rodrigo Borella Evento reunirá principais pilotos de supermoto do país no próximo final de semana, dias 28 e 29 de maio |
 Prova promete bons duelos em cinco categorias |
A prova contará com a participação de pilotos de motocross, motovelocidade e supermoto em uma pista que contará com 1000 metros de asfalto e 300 metros de terra. A equipe Adrenatrilha também fará parte do evento com manobras radicais que prometem levantar o público.
Os ingressos para o evento poderão ser trocados por um quilo de alimento não-perecível e todo o montante arrecadado será posteriormente doado a uma entidade beneficente de Bauru.
Todos os dez primeiros colocados de cada categoria levarão para casa um troféu. Na SM1, o primeiro colocado receberá o prêmio de R$ 1000,00. Na SM2 e na SM3, o vencedor fatura R$ 500,00.
A "Copa NOS de Supermoto" Bauru 2011 tem o patrocínio de NOS Energy Drink, Viviane France Renault, Gera Arte Digital, Supermoto Honda, Speed Moto, FIB, Ictus Brindes, Armazém Bar e Choperia, Valor, Ilumac Alarme de Incêndio, Jornal da Cidade e 96 FM. O apoio é da Prefeitura Municipal de Bauru.
Programação
Treinos Sábado 28/05 - das13h às 18h
Domingo 29/05 - Warm-up das 8h às 10h
Treino cronometrado das 10h às 12h
ProvasDomingo 29/05 - à partir das 14h
Contato: (14) 7834-4268 - André Feltrin.
Premiação
Categorias / Valor das inscrições / Premiação Troféu até o 10º colocado | ||||
SM 1 Inscrição R$ 100,00 | SM 2 Inscrição R$ 100,00 | SM 3 Inscrição R$ 100,00 | SM3 Incentivo Inscrição R$ 50,00 | SM 4 acima de 35 anos Inscrição R$ 50,00 |
1º R$ 1.000,00 | 1º R$ 500,00 | 1º R$ 500,00 | Motos Nacionais Originais Somente troféu 1º ao 10º | Somente troféu 1º ao 10º |
2º R$ 600,00 | 2º R$ 300,00 | 2º R$ 300,00 | ||
3º R$ 400,00 | 3º R$ 200,00 | 3º R$ 200,00 | ||
4º R$ 200,00 | 4º R$ 100,00 | 4º R$ 100,00 | ||
5º R$ 200,00 | 5º R$ 100,00 | 5º R$ 100,00 | ||
SM 1, SM 2 e SM 3 - duas baterias de 15 minutos - soma dos pontos das duas baterias SM 3 e SM4 - somente uma bateria de 15 minutos | ||||
segunda-feira, 23 de maio de 2011
4ª etapa - GP Brasil - Classificatórias
Roczen domina classificatória MX2. Na categoria principal Philippaerts foi o mais rápido
Redação MotoX.com.br - Fotos: Maurício Arruda
 MotoX TV - Dê uma volta on board na Classificatória MX2 de carona com Thales Vilardi |
Começou a etapa brasileira do Mundial de Motocross 2011. A quarta rodada da temporada apresenta novidades para todos os pilotos estrangeiros. A última visita do Mundial de Motocross a Indaiatuba, SP, aconteceu há onze anos. Na ocasião, no ano 2000, a cidade recebeu uma etapa do Mundial de Motocross 125cc. Daquele tempo pra cá, houve uma renovação completa no ranking da modalidade.
A pista também é completamente nova, mais elaborada e com um tratamento que deixou o terreno repleto de canaletas.
Veja também:
- Volta On Board na Classificatória MX2 com Thales Vilardi
- Galeria de Imagens com 743 Fotos dos Treinos, Bastidores e Provas Classificatórias!
O primeiro dia de ação aconteceu com tempo bom, uma pista renovada com traçado mais largo, obstáculos maiores e arquibancadas lotadas.
A pista também é completamente nova, mais elaborada e com um tratamento que deixou o terreno repleto de canaletas.
Veja também:
- Volta On Board na Classificatória MX2 com Thales Vilardi
- Galeria de Imagens com 743 Fotos dos Treinos, Bastidores e Provas Classificatórias!
O primeiro dia de ação aconteceu com tempo bom, uma pista renovada com traçado mais largo, obstáculos maiores e arquibancadas lotadas.
 David Philippaerts recebendo a bandeirada na MX1 |
 Steven Frossard fez dobradinha com o italiano |
O campeão Antonio Cairoli caiu ao final da primeira volta e teve de recuperar várias posições para receber a bandeirada em terceiro com sua KTM. O francês Xavier Boog, da Kawasaki, foi o quarto, e o belga Steve Ramon, da Suzuki, o quinto.
O melhor brasileiro na bateria foi o piloto Pro Tork Kawasaki Jorge Balbi na 16ª posição enquanto alguns dos favoritos, como Clement Desalle e Evgeny Bobrishev, sofreram quedas e ficaram abaixo do esperado.
 O campeão Cairoli (222) largou bem, mas caiu na primeira volta e teve que fazer uma prova de recuperação |
 Jorge Balbi (903) disputando com os gringos para ser o melhor brasileiro na MX1 com a 16ª posição |
MX2 - Ken Roczen de ponta a ponta
 Ken Roczen segue dando show na MX2 |
 Jeffrey Herlings foi o segundo mais rápido |
O britânico Tommy Searle ocupou a segunda posição por boa parte da bateria até sofrer uma queda. Neste momento fãs que estavam dentro do circuito entraram na pista e levantaram sua moto. Mesmo sem ter culpa no cartório, Searle foi desclassificado por assistência externa e amanhã escolhe o gate depois de todos apesar de ter completado a corrida na terceira posição.
Assim três Yamahas se classificaram na sequência. Gautier Paulin ficou na terceira posição, Zach Osborne na quarta e Arnaud Tonus na quinta. O melhor brasileiro foi Jean Ramos, da Honda, na 12ª posição, seguido de Dudu Lima , da Vaz Kawasaki.
Swian Zanoni está fora do evento. O brasileiro da equipe Honda Mobil nem largou na classificatória de hoje. Antes da etapa norte-americana ele sofreu uma fratura no metacarpo treinando na Itália. Com dores, correu em Glen Helen ainda sem saber da fratura que foi constatada em exames realizados hoje de manhã.
 Jean Ramos terminou a classificatória da MX2 na 12ª posição |
Neste domingo as corridas começam a partir do meio-dia com a primeira bateria da MX2.
Mais Mundial MX:
| 16/05/2011 | 3ª etapa - Glen Helen - USA |
| 27/04/2011 | 2ª etapa - Valkenswaard - Holanda |
| 10/04/2011 | 1ª etapa - Sevlievo - Bulgária |
| 09/04/2011 | 1ª etapa - Bulgária - Classificatórias |
| 30/09/2010 | Motocross das Nações 2010 - Lakewood - Estados Unidos |
| 15/09/2010 | 15ª etapa - Fermo - Itália |
| 06/09/2010 | 14ª etapa - Lierop - Holanda |
| 01/09/2010 | 13ª etapa - GP Brasil - Campo Grande - MS |
| 10/08/2010 | 12ª etapa - Locket - República Checa |
| 05/08/2010 | 11ª etapa - Lommel - Bélgica |
INDAIATUBA
1ª etapa - Copa São Paulo de Motocross - Indaiatuba - SP
"Casa" da Honda foi o palco da abertura com recorde de 360 inscrições
Redação MotoX.com.br - Texto e Fotos: Ronaldo Sampaio
 Largada MX2 Intermediária |
 Djalminha Brito |
É difícil traduzir em poucas palavras a evolução do evento mas, para resumir, podemos dizer que foi um “sucesso total, absoluto e recordista”! Foram 360 inscrições, com categorias contando com mais de 60 participantes disputando vagas para a final. A estrutura cresceu, ganhou cronometragem eletrônica, realizada pela Chiptiming e premiação em dinheiro para as principais categorias, além é claro de muitos outros prêmios distribuídos nas demais categorias. A presença de pilotos de equipes satélites Honda, garantiu o alto nível nas principais provas, com os principais destaques ficando por conta dos pilotos da casa. A Copa São Paulo foi também o palco escolhido por Valmir Polaco para retornar às competições, após mais de um ano afastado.
 Gustavo Pessoa |
 Netinho Araújo |
Mais atrás Renato Paz e Mateus Mendonça disputaram a terceira posição, uma queda na segunda parte da bateria deixou Renato para trás e assim Mateus confirmou a terceira colocação. Atrás de Renato, na quinta colocação, chegou Victor Gonçalves.
Com uma bela largada, Gustavo Marcolin assumiu a liderança da 85cc, mas ainda na primeira volta Gustavo Pessoa superou seu adversário e com uma tocada forte se isolou na liderança até vencer com tranquilidade. Marcolin ainda perdeu posições para Patrick Abreu e Wilgner Francisco que caiu durante a prova, mas mesmo assim continuou rápido, e na última volta tomou a segunda posição de Patrick. Stefany Serrão completou o pódio.
Depois das categorias mirins, a organização deu um trato na pista para receber as máquinas de maior potência. Foram mais oito provas que largaram uma atrás da outra, muitas com gate lotado e a cada volta a pista ficava mais e mais difícil, cavas e buracos para todo lado, um obstáculo a mais para testar a perícia e resistência dos competidores.
 Marco Mugão |
 Cristiano Lopes |
Thiago Piolli liderava o pelotão que tentava superar André, mas uma queda na segunda volta o tirou da briga. Em seu lugar, Carlo Mônaco partiu pra cima do líder, que não conseguiu resistir por muito tempo e algumas voltas depois, André cedeu também a vice-liderança, agora para Netinho Araújo, que estava acelerando muito. A disputa continuou forte e André não tinha sossego, agora Gabriel Zenni estava buscando passagem, mas desta vez vendeu caro a posição e apenas nas últimas voltas Gabriel conseguiu realizar a ultrapassagem.
Carlo tinha uma boa vantagem quando um pneu furado o tirou da disputa e Netinho passou a liderar a prova definitivamente. Piolli retornou à prova lá atrás, e depois de uma incrível recuperação, o piloto comemorou a terceira colocação. Após a bandeirada, o pódio foi formado por Netinho Araújo, Gabriel Zenni, Thiago Piolli, André Stocovich e Gabriel Marques.
 João Paulo Fuentes |
 Murilo Tomazelli |
Os dois primeiros se isolaram, garantindo o resultado já nas primeiras voltas, enquanto mais atrás, as disputas continuaram acirradas, Ariel tinha Renato Hanser e Márcio Joanita colados nele, os três davam tudo o que tinham e depois de muita insistência Joanita levou a melhor ficando com a terceira posição. Ariel manteve a quarta colocação e Hanser foi o quinto colocado.
A experiência dos pilotos da MX40 foi posta a prova na bateria seguinte. Marco Mugão superou Wellington Valadares no início da bateria e definiu as duas primeiras posições. Mais atrás, Fernando Longuim venceu uma disputa com Eduardo Tanimoto e Rinaldo Spagnol, para conquistar a terceira colocação, que chegou a ser ocupada por Spagnol, mas uma queda tirou-lhe a possibilidade de pódio. Tanimoto foi o quarto colocado e João Carlos Nunes o quinto.
 Hector Assunção |
 Veja também: Galeria de Imagens da Prova com 590 Fotos! |
Na prova da MX2 Intermediária mais gate lotado e Marcinho Pinheiro sobrou na largada garantindo o holeshot. Logo atrás, o jovem João Paulo Fuentes, melhor tempo das classificatórias, imprimia um forte ritmo, superando o líder e garantindo a vitória. Marcinho ocupou a segunda posição praticamente a prova toda, enquanto Nelson Moraes fazia uma prova espetacular e ocupava a terceira posição, quando foi atrapalhado por um retardatário, caindo e abandonando a prova. No lugar de Nelson, Tiago Risso e Dante Parra disputavam e encostavam em Marcinho. Os três brigaram por posições, e Dante levou a melhor no finalzinho, garantindo a segunda posição. Marcinho foi o terceiro, Tiago o quarto e Kaique Tech o quinto colocado.
 Claudiney Roma |
 Roosevelt Assunção |
Hector venceu e Lucas segurou a segunda posição até o final da prova. Marcos de Moraes, bem mais atrás, foi o quarto colocado. O estranho no ninho, ou melhor, no pódio, foi Caio Lopes Fernandes, o jovem piloto mostrou garra e muita velocidade, depois de brigar com pilotos como Gabriel Marques e Netinho Araújo, garantiu o quinto posto, comemorando muito a conquista.
Na MX 2 Tempos, Claudiney Roma tirou a liderança de Bruno Santos nos instantes iniciais da bateria e depois disto não teve mais adversários. As primeiras posições foram definidas rapidamente, Bruno ficou com a segunda posição, Alexandre Griebeler foi o terceiro, Ranulfo Barriga o quarto e Jair Gano o quinto colocado.
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A Copa São Paulo de Motocross, tem o patrocínio da Honda, co-patrocínio do Banco Pan Americano e apoio de IMS, General Motos, ASW, A.F. Frigeri, Alemão Pneus, Dablio, América Sports, MRP Racing, Stocovich Design, Paty Tendas, FX Pro, MotoX e Cross Racing.
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