INDAIATUBA

1ª etapa - Copa São Paulo de Motocross - Indaiatuba - SP

"Casa" da Honda foi o palco da abertura com recorde de 360 inscrições
Redação MotoX.com.br - Texto e Fotos: Ronaldo Sampaio

Largada MX2 Intermediária

Djalminha Brito

O anúncio da Honda como principal patrocinadora da Copa São Paulo de Motocross, coroa um trabalho sério que vem sendo realizado pela Extreme Racing ao longo dos anos. Os benefícios desta parceria, aliados ao co-patrocínio do Banco Pan Americano e apoio de grandes marcas, refletiram nitidamente já na prova de abertura, realizada em Indaiatuba nos dias 24 e 25 de abril, no CET Honda, uma das mais importantes sedes da modalidade no país, palco de importantes provas nacionais e internacionais.

É difícil traduzir em poucas palavras a evolução do evento mas, para resumir, podemos dizer que foi um “sucesso total, absoluto e recordista”! Foram 360 inscrições, com categorias contando com mais de 60 participantes disputando vagas para a final. A estrutura cresceu, ganhou cronometragem eletrônica, realizada pela Chiptiming e premiação em dinheiro para as principais categorias, além é claro de muitos outros prêmios distribuídos nas demais categorias. A presença de pilotos de equipes satélites Honda, garantiu o alto nível nas principais provas, com os principais destaques ficando por conta dos pilotos da casa. A Copa São Paulo foi também o palco escolhido por Valmir Polaco para retornar às competições, após mais de um ano afastado.

Gustavo Pessoa

Netinho Araújo

As primeiras baterias do dia foram a 65cc e 85cc. Djalminha Brito brilhou na prova de abertura, largou bem, assumiu a ponta e seguiu na liderança da65cc sem ser ameaçado, até receber a bandeirada quadriculada. A segunda posição foi conquistada por Carlinhos Evangelista, que foi pressionado por Frederico Spagnol no início da prova, mas uma queda o deixou para trás e Carlinhos se isolou na segunda posição.

Mais atrás Renato Paz e Mateus Mendonça disputaram a terceira posição, uma queda na segunda parte da bateria deixou Renato para trás e assim Mateus confirmou a terceira colocação. Atrás de Renato, na quinta colocação, chegou Victor Gonçalves.

Com uma bela largada, Gustavo Marcolin assumiu a liderança da 85cc, mas ainda na primeira volta Gustavo Pessoa superou seu adversário e com uma tocada forte se isolou na liderança até vencer com tranquilidade. Marcolin ainda perdeu posições para Patrick Abreu e Wilgner Francisco que caiu durante a prova, mas mesmo assim continuou rápido, e na última volta tomou a segunda posição de Patrick. Stefany Serrão completou o pódio.

Depois das categorias mirins, a organização deu um trato na pista para receber as máquinas de maior potência. Foram mais oito provas que largaram uma atrás da outra, muitas com gate lotado e a cada volta a pista ficava mais e mais difícil, cavas e buracos para todo lado, um obstáculo a mais para testar a perícia e resistência dos competidores.

Marco Mugão

Cristiano Lopes

A MX 4 Tempos foi a primeira entre as categorias maiores, muita disputa e trocas de posições definiram o pódio. André Stocovich largou bem, garantiu o holeshot e liderou as primeiras voltas. Atrás dele, uma legião de feras puxava o ritmo,

Thiago Piolli liderava o pelotão que tentava superar André, mas uma queda na segunda volta o tirou da briga. Em seu lugar, Carlo Mônaco partiu pra cima do líder, que não conseguiu resistir por muito tempo e algumas voltas depois, André cedeu também a vice-liderança, agora para Netinho Araújo, que estava acelerando muito. A disputa continuou forte e André não tinha sossego, agora Gabriel Zenni estava buscando passagem, mas desta vez vendeu caro a posição e apenas nas últimas voltas Gabriel conseguiu realizar a ultrapassagem.

Carlo tinha uma boa vantagem quando um pneu furado o tirou da disputa e Netinho passou a liderar a prova definitivamente. Piolli retornou à prova lá atrás, e depois de uma incrível recuperação, o piloto comemorou a terceira colocação. Após a bandeirada, o pódio foi formado por Netinho Araújo, Gabriel Zenni, Thiago Piolli, André Stocovich e Gabriel Marques.

João Paulo Fuentes

Murilo Tomazelli

Na sequência, a MX30 manteve o nível de adrenalina nas alturas. Ney Marcolin largou bem, mas ficou para trás ainda na primeira volta. Na ponta Cristiano Lopes - atual campeão brasileiro da categoria - começou a abrir rapidamente dos demais competidores, Ariel Silva era o segundo colocado, porém Pedrinho Lopes vinha forte e assumiu a vice-liderança.

Os dois primeiros se isolaram, garantindo o resultado já nas primeiras voltas, enquanto mais atrás, as disputas continuaram acirradas, Ariel tinha Renato Hanser e Márcio Joanita colados nele, os três davam tudo o que tinham e depois de muita insistência Joanita levou a melhor ficando com a terceira posição. Ariel manteve a quarta colocação e Hanser foi o quinto colocado.

A experiência dos pilotos da MX40 foi posta a prova na bateria seguinte. Marco Mugão superou Wellington Valadares no início da bateria e definiu as duas primeiras posições. Mais atrás, Fernando Longuim venceu uma disputa com Eduardo Tanimoto e Rinaldo Spagnol, para conquistar a terceira colocação, que chegou a ser ocupada por Spagnol, mas uma queda tirou-lhe a possibilidade de pódio. Tanimoto foi o quarto colocado e João Carlos Nunes o quinto.

Hector Assunção

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Na prova da 230F, Gabriel Montagner pulou na frente e foi superado ainda na primeira volta por Murilo Bertate e Murilo Tomazelli, que estavam muito rápidos. Tomazelli aproveitou a adrenalina da largada e deu o bote em Bertate, com uma linda ultrapassagem assumindo a liderança definitivamente, já na primeira volta, enquanto Gabriel abandona depois de uma queda, deixando a terceira posição para Paulino Mergulhão. Voltando de longas férias, Valmir Polaco alinhou com uma CRF 230cc original e depois de largar em posições intermediárias, terminou a prova no quarto degrau do pódio, à frente de Sandro de Camargo.

Na prova da MX2 Intermediária mais gate lotado e Marcinho Pinheiro sobrou na largada garantindo o holeshot. Logo atrás, o jovem João Paulo Fuentes, melhor tempo das classificatórias, imprimia um forte ritmo, superando o líder e garantindo a vitória. Marcinho ocupou a segunda posição praticamente a prova toda, enquanto Nelson Moraes fazia uma prova espetacular e ocupava a terceira posição, quando foi atrapalhado por um retardatário, caindo e abandonando a prova. No lugar de Nelson, Tiago Risso e Dante Parra disputavam e encostavam em Marcinho. Os três brigaram por posições, e Dante levou a melhor no finalzinho, garantindo a segunda posição. Marcinho foi o terceiro, Tiago o quarto e Kaique Tech o quinto colocado.

Claudiney Roma

Roosevelt Assunção

A expectativa aumentou instantes antes da largada da MX2, no gate nomes como Lucas Moraes, Roosevelt e Hector Assunção, eram garantia de espetáculo. Ao cair o gate, a previsão da maioria se concretizou, os três pilotos, que têm o suporte da Honda, assumiram as primeiras posições protagonizando uma bela disputa doméstica. Lucas Moraes começou a prova na ponta, mas depois das primeiras voltas, Hector foi superior assumindo a liderança, abrindo uma confortável vantagem enquanto Lucas era atacado por Roosevelt.

Hector venceu e Lucas segurou a segunda posição até o final da prova. Marcos de Moraes, bem mais atrás, foi o quarto colocado. O estranho no ninho, ou melhor, no pódio, foi Caio Lopes Fernandes, o jovem piloto mostrou garra e muita velocidade, depois de brigar com pilotos como Gabriel Marques e Netinho Araújo, garantiu o quinto posto, comemorando muito a conquista.

Na MX 2 Tempos, Claudiney Roma tirou a liderança de Bruno Santos nos instantes iniciais da bateria e depois disto não teve mais adversários. As primeiras posições foram definidas rapidamente, Bruno ficou com a segunda posição, Alexandre Griebeler foi o terceiro, Ranulfo Barriga o quarto e Jair Gano o quinto colocado.

A prova de encerramento juntou novamente os pilotos Honda, que voltaram a dominar a pista naMX Open. Desta vez Roosevelt foi mais rápido desde o início e mesmo tomando um “calor” de seu irmão mais novo durante a prova, não perdeu o foco, vencendo uma das provas mais fortes do dia. Lucas Moraes esteve entre os irmãos na primeira metade da bateria, mas ficou com a terceira posição, depois de ser superado por Hector na metade da prova. Rafael Zenni e Marcos de Moraes completaram o pódio.

A Copa São Paulo de Motocross, tem o patrocínio da Honda, co-patrocínio do Banco Pan Americano e apoio de IMS, General Motos, ASW, A.F. Frigeri, Alemão Pneus, Dablio, América Sports, MRP Racing, Stocovich Design, Paty Tendas, FX Pro, MotoX e Cross Racing.